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Straßenbahn würzburg linie 6


straßenbahn würzburg linie 6

für den nördlichen und den südlichen Streckenast getrennt beantragt. Viele Metrobus -Linien folgen dem Verlauf früherer Straßenbahnlinien. Staatsbahn Betrieb 1877, Eigentum 1885 Cottbus-72-Forst-72-Sorau Eilenburg-74-Leipzig Haller Willem : siehe Osnabrück-Bielefeld Hambachbahn : Bergheim, Auenheim-?-Tagebau Hambach Hamburg-Altona - Kiel : 1844, Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft (AKE 1884 kpev Hamburg-Altonaer Stadt-und Vorortbahn : 1867 Altona-Blankeneser Eisenbahn 1903 Nahverkehrsgleise neben der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn 1906 Hamburg Hasselbrook-Ohlsdorf Hamburg. Ab dem Zeitpunkt der Verkürzung der Linie 18 zum S Springpfuhl wurde die Linie 37 von der Endhaltestelle Betriebshof Lichtenberg zur vorherigen Endhaltestelle der Linie 18, SU Lichtenberg/Gudrunstraße, verlängert. Reichensteiner Bahn Reichsbahn Fertigstellungen zu Länderbahnzeit genehmigter Strecken: Baden: Renchtalbahn 26-Bad Peterstal -33-Bad Griesbach Dreiseenbahn Titisee-26-Seebrugg Murgtalbahn 28 Lückenschluss 1928: Neckarsteinach- Schönau 1934: Tuttlingen- Hattingen 1934: Freiburg Wiehre Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen : 1871, erste im Eigentum des Deutschen Reiches befindliche Bahn, Kaiserliche General-Direction in Straßburg. Wolff Co Bonn- Cölner Eisenbahn : Köln 1857 gekauft von Rheinische Eisenbahn Boppard- Emmelshausen : siehe Hunsrückbahn Borkumer Kleinbahn : 1879 Pferdebahn, 1888 Dampf, 900mm-Spur, Bossel- Blankenstein, Bahnstrecke : Betrieb: Continentale Eisenbahn- Bau- und Betriebs- Gesellschaft östl. Ab 1941 wurde zusätzlich das Nachtnetz von Omnibus- auf Straßenbahnbetrieb und die Nachtlinien mit 400er Nummern bezeichnet. November 2014 ( ).

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Juni 2007 ( ). Bauarbeiten im Bereich Hoher Steg, um die Straßenbahntrasse nach links in die Böfinger Steige und unter der Brenzbahn nach Aalen hindurch zu führen Die Verlängerung der von Söflingen zur Donauhalle verlaufenden Straßenbahnlinie 1 nach Böfingen wurde. Hollandstrecke, Köln-Gießen (Paris-)Venlo-Rheinbrücke 1874 Wesel-Münster-Hamburg mit Zufahrt Wanne-Münster Verstaatlichung der CME 1879 zur Königliche Direction der Cöln-Mindener Eisenbahn zu Köln umbenannt 1881 in Königliche Eisenbahn-Direktion zu Köln rechtsrheinisch Kölm- Minden- Thüringer Eisenbahn Gesellschaft: 1848 unvollendet von Preu szligen übernommen, zur KWE, siehe dort Köln- Mönchengladbach. Schließlich endet zudem ein Gleis der neuen M2-Trasse am SU-Bahnhof Alexanderplatz/Dircksenstraße stumpf. Willy-Brandt-Platz) erhält der Fahrer kurz bevor die Signalanlage die Fahrt freigibt zudem mit Hilfe des Abfertigungssignals A 1 die Anweisung, die Türen zu schließen. 66 Es werden Baukosten in Höhe von etwa 45 Millionen Euro erwartet, die BVG rechnet mit etwa.000 Fahrgästen pro Tag auf der neuen Strecke.

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